«Вояджер-2» потерял связь с Землей. Только одна антенна в мире может помочь «позвонить домой»
Менеджер по связям с общественностью, Канберрский комплекс дальней космической связи, CSIRO
Глен Нэгл не работает, не консультирует, не владеет акциями и не получает финансирования от какой-либо компании или организации, которым может быть полезна эта статья, и не раскрыл никакой связи, кроме своей академической должности.
CSIRO предоставляет финансирование в качестве партнера-основателя The Conversation AU.
Посмотреть всех партнеров
В 1977 году, за пять лет до того, как инопланетяне попросили «позвонить домой», два космических корабля-робота начали собственное путешествие в космос.
Почти 46 лет спустя, после исследования Солнечной системы и за ее пределами, один из этих космических кораблей — «Вояджер-2» — потерял связь с Землей.
Вся связь с "Вояджером-2" осуществляется через космическую станцию НАСА 43, 70-метровую радиоантенну в Канберрском комплексе дальней космической связи, которым управляет CSIRO.
Контакт был потерян больше недели назад. После интенсивных усилий в НАСА и здесь, в Канберре, мы обнаружили слабый сигнал «сердцебиения» корабля – и мы уверены, что восстановим полный контакт.
Космические корабли-близнецы НАСА «Вояджер» — «Вояджер-1» и «Вояджер-2» — были разработаны для завершения «большого путешествия» по Солнечной системе с посещением планет-гигантов Юпитера, Сатурна, Урана и Нептуна.
На протяжении миллиардов километров своего путешествия «Вояджеры» поддерживали связь с Землей через три антенны сети дальнего космоса. Один находится в Мадриде, Испания; второй в Голдстоуне, Калифорния; и третий в Канберре.
Выполнив свои задачи в 1989 году, «Вояджер-1» и «Вояджер-2» уже давно покинули нашу Солнечную систему. Сейчас они исследуют межзвездное пространство – пространство между звездами.
«Вояджер-1» в настоящее время находится на расстоянии 24 миллиардов километров от дома, а «Вояджер-2» не сильно отстает — на расстоянии 20 миллиардов километров.
21 июля серия запланированных команд, отправленных на «Вояджер-2», случайно привела к тому, что антенна космического корабля была направлена на два градуса от Земли. В результате космический корабль в настоящее время не может принимать команды или передавать какие-либо данные обратно на Землю.
Подобные происшествия не редкость в освоении космоса. Команда НАСА является экспертом в решении проблем и имеет хороший опыт поддержания полетов космических кораблей еще долгое время после завершения их основной миссии.
Читать далее: С края Солнечной системы зонды «Вояджер» все еще разговаривают с Австралией спустя 40 лет.
Научные и инженерные группы НАСА уже сталкивались с обрывами связи с обоими «Вояджерами». Их усилия уже в четыре раза увеличили запланированный 12-летний срок службы корабля, поэтому они не думают, что мы услышали последние новости от "Вояджера-2".
То, что мы все еще поддерживаем контакт с этими космическими кораблями, является огромным достижением, учитывая их огромное расстояние от Земли и относительную слабость сигнала, принимаемого через большие антенные тарелки в Канберре. Даже когда «Вояджер-2» направлен на Землю, его сигнал уже представляет собой шепот из космоса, в миллиарды раз слабее, чем мощность, генерируемая крошечной батарейкой для часов.
Последний раз «Вояджер-2» терял связь в марте 2020 года, когда тарелка в Канберрском комплексе дальней космической связи была отключена для запланированного 11-месячного проекта модернизации. Перед остановкой на «Вояджер-2» были отправлены команды, чтобы запрограммировать космический корабль на поддержание работы без необходимости получать известия с Земли в течение длительного периода.
Канберрская станция глубокого космоса 43 — единственная антенна в мире, которая может напрямую связываться с обоими «Вояджерами». Его родственные станции в северном полушарии не могут «видеть» «Вояджер-2», потому что на пути у него стоит Земля.
Поскольку антенна «Вояджера-2» была отклонена от цели, мы использовали станцию глубокого космоса 43, чтобы внимательно прослушивать любой сигнал. В конце концов эти усилия окупились: был обнаружен несущий тон корабля — «сердцебиение», указывающее, что «Вояджер-2» все еще ведет передачу.
Теперь будут предприняты попытки передать команды «Вояджеру-2» и приказать ему переориентировать свою антенну на Землю.